خانه/ماژولها/واحد بازاریابی و فروش/توزیع و تحویل
بهینهسازی چیدمان کارتنها در خودروهای توزیع به کمک نرمافزارهای لجستیکی
فضای خودرو بهتر پر میشود و ترتیب بارگیری با ترتیب تحویل هماهنگ است.
ویدیوی آموزش این ماژول
گامبهگام نشان میدهیم این وظیفه امروز چطور انجام میشود، کجای کار میلنگد و چطور به سازوکار سیستممحور، الکترونیکی و اتوماتیک تبدیل میشود.
بهینهسازی چیدمان کارتنها در خودروهای توزیع به کمک نرمافزارهای لجستیکی
ویدیوی آموزشی این ماژول بهزودی منتشر میشود
در این ویدیو چه میبینید
- ۱وضعیت دستی امروز و هزینهای که دارد
- ۲ابعاد و وزن کارتنهای هر سفارش
- ۳دریافت ترتیب تحویل از برنامهی مسیر
- ۴محاسبهی چیدمان با رعایت وزن و شکنندگی
- ۵چیدن معکوس بر اساس ترتیب تحویل
- ۶نمایش نقشهی چیدمان به بارگیرها
- ۷پیشنهاد خودروی دوم در صورت نبود فضا
- ۸گزارش درصد استفاده از ظرفیت
- ۹خروجیها، گزارشها و زیرساخت لازم
امروز چطور انجام میشود
بارگیری سلیقهای است؛ خودرو نیمهپر میرود یا برای رسیدن به کارتن اول باید نصف بار را خالی کرد.
جریان کاری پیشنهادی
همان کار دستی، مرحلهبهمرحله به سه سازوکار تبدیل شده است. خطچینها مسیر استثنا و بازگشت برای اصلاح را نشان میدهند.
برای جابهجایی، نمودار را بکشید. روی نمایشگر کوچک جریان بهصورت عمودی نمایش داده میشود.
خروجیها و گزارشها
- نقشهی چیدمان بار هر خودرو
- درصد استفاده از ظرفیت خودرو
- کاهش تعداد سفر و آسیب کالا
زیرساخت لازم
- ابعاد و وزن کارتنهای استاندارد
- ابعاد فضای بار هر خودرو
هیچکدام از این موارد به خرید اکانت نرمافزار خارجی وابسته نیست؛ روی زیرساخت داخلی سازمان اجرا میشود.
سیستممحور
کار در یک سامانهی واحد با فرم، شناسه و مالک مشخص ثبت میشود.
الکترونیکی
گردش، تأیید، امضا و اطلاعرسانی بدون کاغذ انجام میشود.
اتوماتیک
سامانه خودش تشخیص میدهد، محاسبه میکند و اقدام را انجام میدهد.